河南瑞光机械科技有限公司是专业生产空翻加气混凝土砌块设备的厂家，而现在空翻工艺的水平居国内前列，而现在地翻切割工艺存在着很多的弊端和问题，近期瑞光机械将会竭尽全力将地面翻转切割机所存在的弊端和需要改进的地方进行改进，尤其对地翻切割机进行彻底的改进！

现有翻转切割机存在问题

         活动底模板经常拆装，密封性差，漏浆，还不能保证坯体矩形尺寸，造成立放不垂直，切成平行线。带底板养护，底板易变形，和侧板连接造成漏浆，使坯体尺寸误差大；翻转台两个液压油缸不同步，大滑车和小滑车行走油缸也不同步，翻转台的刚度不够，特别是直角部分的刚度不够；横切液压油缸传动改为机械传动，且加强导向杆根数，使之不会出现双眼皮；坯体侧底板带条状，致使坯体侧面带花纹，经过多余的切割后就切掉了；实现三面切割，由于模具尺寸，实际上只实现两面切割；翻转台四个支撑点可以做成针状，以免上面积料，造成翻转台不水平，有倾斜；小滑车有时不到位，引起切割精度差；定点吊车电动机有限位开关,用得好，吊具电动葫芦改为卷扬机；燕养小车的滚动润滑采用耐高温的润滑油；在切割时，进钢丝一边有压痕，出钢丝一边有掉边现象.

改进地翻转切割机的地方有9处：

         (1)翻转不同步的问题：翻转台用一个油缸作为动力进行翻转．这样解决翻转同步问题，可采用2φ150×1145mm油缸作为动力。大滑车行走和小滑车行走要求要同步。可以采用机械连动，如采用导向杆或齿轮齿条。翻转台和翻转架的刚度要加强，特别是90℃拐角加固。大滑车用两台φ80×810mm油缸推动行走；小滑车用两台φ80×360mm油缸推动行走，且要同步，平衡阀有迟后现象。

         (2)固定架的改进：固定架有四个支撑点，它是翻转架长臂在水平位置时的支撑点，必须在同一水平面上，相互高差不大于0.25mm，并与翻转架上的四根轨道在同一水平面上，轨道对接头的间距不大于0．5mm，两条梯形轨道必须平行，其不平行度，在全长度范围内小大于0.2mm固定架的作用是使翻转台的长臂在水平位置时接长，使大滑车远离小滑车，以使吊有坯体的吊具能够张开和底模换成养护底板有足够的空间进行吊运。固定架要有足够的刚度,可用型钢、钢板焊成。

         (3)翻转架的改进：用槽钢和钢板焊成L形支架，拐角处用钢板焊接加固，目的是增加刚度。支架大轴要求有足够的刚性，以便支撑L形支架转90℃。翻转架长臂上安装太滑车，短臂上安装小滑车。长短臂上都焊有四条轨道，长臂上的轨道要求与固定架上轨道相同，短臂上的四条轨道也要求与固定架上的轨道相同，并与切割工位相对接，其精度要求同上。大小滑车有四个支撑点，要求在同一个水平面上。大小滑车都有防止滑车倾翻的4块卡铁钩紧。大滑车上也有钩铁钩住底模板，防止垂直时倾倒。坯体在翻转中，控制1mm之内的弯曲变形。

         (4)大滑车的改进：大滑车由型钢和钢板焊成，车架两侧有8个支撑点与模底板下面的8个支撑点相对应接触，8个点的平面要在同一平面内，其高差不大于0.2mm。车架上装有4对行走轮子，其中两对车轮为槽形轮与梯形轨道对应．保证导向运行平稳，4对车轮中心线相互平行．其不平行度在全长度内不大于0.2mm。车架两端有模具定位轮，较好固定在支镦上,起支撑作用。

         (5)小滑车的改进：小滑车由型钢和钢板焊成，由车架、车轮和20块支撑板组成。小滑车车轮，短臂下的四个支撑点的精度要求同前，20块支撑板安装在车架同一平面内，全范围内高差不大于0.2mm。台面要平直，在1-2mm范围内，中部不得上凸下凹。支撑板应按模数制成，不一定做成20块。支撑板间按模数排列，其两块之间的间隙能让钢丝通过，其间隙为1.5～2.Omm为好。

         (6)切割工位的切割机架的改进：切割工位下安装有四条轨道与小滑车行走轨道相同，精度也相同。使小滑车脱离翻转台到达切割工位。四条轨道与翻转架短臂上四条轨道在同一平面上，且对接，精度要求同前。机架由两根纵粱，两根主横粱要,两根端梁，四个端立柱，四个主立柱，机组纵粱．四根链条托木,两根上轨道，两根下轨道组成。两根纵梁上的牵引链互相平行，不平行度在全长度范围内不太于5mm,同一条牵引链的主动轮、导向轮、张紧轮的中心线在同一立面,不平行度不大于4mm。安装牵引链托术时，应使托木的上表面向机架中心倾斜，倾斜度为l：20。机架上两条轨道互相平行．其不平行度在全长范围内不大于5mm。两条轨道同时要与翻转台、小滑车台面平行，不平行度在全长度范围内不大干+2mm或一1mm。托木的托链表面要光滑。先水平切，后横切。

         (7)水平切割车的改进：其传动装置置于机架上,由电动机、电磁制动器、减速器、链轮、链条、传动轴、牵引链条、导向轮、张紧轮组成。用螺栓固定，便于安装调整。面包头钢丝倾斜放置，下端伸向前．且中间应有1—2个支撑点使钢丝绷直，这样易使面包头划刀装置将面包头划成细条，以便面包头下落。前面的钢丝架，挂上层的水平钢丝,后面的钢丝架，挂下层的水平钢丝，以免切割时坯体断裂。注意上下夹着行走的轮子应与切割阻力力矩平衡，不能有偏移，且切割架刚度要够，避免钢丝走成曲线轨迹。切面包头的钢丝直径为0.8-1.0mm,切割坯体的钢丝直径为O.4—0.5mm。车轮安装的误差要求：4个上行走轮与4个下行走轮的踏面，各自位于同一平面内,其高差小于lmm，上下轮距差小于1mm，车轮装配好后，前后轮的轮距误差小于1mm，前后轮中心线与轨道中心线误差小于1mm,车轮轴线垂直轨道中心线．在车架宽度范围内不垂直度小于2mm。由于切割阻力不一样,两边小，中间大，形成近似梯形．影响切割精度。因而,设计下行走轮的张紧装置,其张紧力与切割阻力力矩平衡。

         (8)垂直切割装置的改进：框架为箱形结构焊件，刚性要强．框架上挂有钢丝,框架两端装设油缸和导向杆各4个。油缸直径为125mm,行程为1950mm．油缸要同步。油缸端头用螺栓、螺母与框架连接，并可对其水平度进行调整。钢丝往返要有严格的导向，使之同一轨迹,不产生双眼皮。

         (9)进出口的支撑的改进：进出口支撑，在切割机的两端，其作用是防止水平切割时，由于水平缝所产生的水平沉降量而发生的断裂,沉降量在1.2mm之内才可行。出口支撑还有另一个作用，切割钢丝接近出口时，避免钢丝拉坏坯体及产生崩口。挡板间隙为1.5—2.0mm之间为好，要求水平切割钢丝与挡板的缝平行且在缝中间。支撑推力为10kN，平面翘曲不大于2mm，支撑板平面与制品端头平面平行。

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